2023年4月23日 記錄
走遍陽明山尋寶任務,由於4月16日那週台北春雨下個不停,沒有冒險按計畫進行一週完成兩個任務的目標。
4月23日星期天打算完成「坪頂古圳步道」+「頂山‧石梯嶺步道」,可惜出發時間太晚,春天的山上氣候變化太大,沒有達成目標。
2023年4月23日 記錄
走遍陽明山尋寶任務,由於4月16日那週台北春雨下個不停,沒有冒險按計畫進行一週完成兩個任務的目標。
4月23日星期天打算完成「坪頂古圳步道」+「頂山‧石梯嶺步道」,可惜出發時間太晚,春天的山上氣候變化太大,沒有達成目標。
人車分道系統
為維護遊客登山健行安全及分散遊憩活動對環境生態的衝擊,陽明山國家公園管理處沿著園區主要聯外道路 – 陽金公路及百拉卡公路,劃設了環七星山人車分道及百拉卡公路人車分道等兩大人車分道系統,將人車分流,不僅提供遊客安全、舒適的步行空間,行走於其間隨處可欣賞七星山及大屯山鄰近的景觀風貌及體驗步道自然資源特色!
環七星山人車分道-百拉卡公路入口站至冷水坑段
中正山為大屯南峰支稜延伸下來的山峰,海拔高646公尺,原名「彌陀山」,早期為紀念先總統蔣中正先生於是在南坡山麓列植林木並修剪形成「中正」二大字,而改名為「中正山」。
今天只有一點點時間,不打算上陽明山了,決定走走比較容易抵達的「中正山」。
搭乘捷運到新北投站,準備今日的尋寶登山行了。
人車分道系統
為維護遊客登山健行安全及分散遊憩活動對環境生態的衝擊,陽明山國家公園管理處沿著園區主要聯外道路 – 陽金公路及百拉卡公路,劃設了環七星山人車分道及百拉卡公路人車分道等兩大人車分道系統,將人車分流,不僅提供遊客安全、舒適的步行空間,行走於其間隨處可欣賞七星山及大屯山鄰近的景觀風貌及體驗步道自然資源特色!
百拉卡公路人車分道以百拉卡公路入口站(原七星山站)為起點,至二子坪遊客服務站止,沿途可眺望位於七星山西北麓的小油坑火山噴氣口,以及竹子湖地區的梯田地景等景觀。
4月5日清明節,決定上陽明山走走,儘快集滿寶物。
大屯山系
大屯山系的主要步道有大屯主峰–連峰步道、二子坪步道、菜公坑山步道、面天山–向天山步道、中正山步道等5條,走進其中可見大屯火山群所保有的特殊火山地形,為陽明山極具代表性的地貌特色;也因多樣的植群生態,提供了不同的棲息與覓食環境,孕育出豐富的動物資源。
2023年3月1日開始陽明山國家公園與健行筆記共同合作規劃了18條登山健行步道。
下載「健行筆記」APP後,18條步道,就是18個任務。用雙腳走透透,行走中收集埋設在步道任務上的線上「生態寶石」。
完成任務、走遍陽明山,非常有趣味性與挑戰性。
從愛富三街的陽明山天主教走到紗帽路,途中紗帽路遠眺的景色,中午能見度不錯。
2023 陽明山花季今天(2/11)熱鬧登場了,2023年陽明山花季以「陽明春曉」為主題,展期自2月11日至3月19日。
七星山因火山劇烈活動噴出大量岩漿,冷卻凝固後於火山口形成七個大小不一的火成岩山頭而得名,其主峰標高約1,120公尺,為陽明山國家公園的第一高峰。
七星主峰-東峰步道跨越七星山南北兩側,可分別由小油坑、冷水坑及苗圃等3處登山口進入。
其中由小油坑登山口往東南方前進,行經七星主峰、東峰、七星公園與夢幻湖等著名景點,最後抵達冷水坑登山口,總路程約3.7公里,所需時間約為2.5小時。